黄土地区路基施工作业指导书

1.0编制目的

明确黄土地区路基基底处理及路基填筑施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范黄土地区路基作业施工。 2.0编制依据

《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册 3.0适用范围

适合公路黄土地区路基施工。 4.0作业准备

4.1内业技术准备

4.1.1根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制时力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

4.1.2根据设计文件要求，进行测量放样，进行相关物资准备，检修施工机械等。

4.2试验准备

试验室用于路基填筑的填料取样，试验按《公路土工试验规程》（JTG E40—2007）规定，并进行以下项目的试验。

A、液限、塑限，塑性指数、天然稠度或液性指数。 B、颗粒分析试验 C、含水量试验 D、密度试验 E、土的击实试验 F、相对密度试验 G、土的强度试验 H、黄土的湿陷系数试验

I、黄土的自重湿陷系数试验 J、黄土的溶滤变系数试验 K、黄土的湿陷起始压力试验 4.3外业技术准备

施工便道贯通，平整场地，根据设计文件要求，进行测量放样，进行相关物资准备，检修施工机械等。

4.4施工人员及机械配备 4.4.1施工人员配备

人员配备如下表：

序号 1 2 3 4 5 人员分工 单数作业内容 负责料场、施工现场的施工管理，人员、机械的调配及各施工环节的组织与协调。 在强夯时做技术指导，施工过程中监控 负责施工现场的施工放样等 负责施工现场的各种检测及材料的检验 负责施工现场的各种杂项工作 位 量 1 1 3 2 2 施工工长 人 工程师 测工 试验工 力工 人 人 人 人 4.4.2施工机械配备

选择施工机械，应考虑工程特点、填料种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。

施工机械配备数量表

名称 平地机 光轮压路机 拖式羊脚碾 挖掘机 型号 GR180型 12-15T 50T 数量(台) 1 2 2 1 名称 推土机 洒水车 装载机 自卸车 型号 TY220型 10T 数量(台) 1 1 1 满足施工要求为准

5.0黄土地区施工的一般规定

5.1路基基底的处理应符合下列规定：

5.1.1若基底为非湿陷性黄土，且无地下水时，应符合下列规定： 1)二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。

2)原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规范规定。

3)泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。 4)地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。

5)地下水位较高时，应按设计要求进行处理。

6)陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。

5.1.2若地基为一般湿陷性黄土，应采取措施拦截、排除地表水。地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施，路侧严禁积水。

5.1.3若地基黄土具有强湿陷性或较高的压缩性，应按设计要求进行处理。 5.2黄土填筑路堤应符合下列规定：

5.2.1路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。 5.2.2在填筑横跨沟堑的路基土方时，应做好纵横向界面的处理。 5.2.3黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。 5.2.4浸水路堤不得用黄土填筑。 5.3黄土路堑施工应符合以下规定：

5.3.1 路堑路床土质应符合设计要求，密实度不足时，应采取措施碾压至要求的压实度。

5.3.2路堑施工前，应做好堑顶地表排水导流工程。路堑施工期间，开挖作业面应保持干燥。

5.3.3路堑施工中，如边坡地质与设计不符，可提出修改边坡坡度。 6.0黄土地区地基处理常见的方法

简单介绍几种常见的黄土地区地基的处理方法

6.1灰土挤密桩

湿陷性黄土属于非饱和的欠压密土，孔隙较大密度偏小，是其产生湿陷性的根本原因。如果能使土的干密度及其压实系数达到某一标准时，即可消除其湿陷性，利用这一原则，湿陷性黄土地基采用灰土挤密桩加固，主要是通过机械打桩成孔时挤压土体，使桩间土横向加密，桩体内的消石灰将与土体内的水发生离子交换、凝硬反应，以及石灰的炭化与结晶等一系列物理化学反应，使桩与桩周土脱水固结，共同承受荷载，来提高地基承载力，减少基础的沉降量，形成一种无湿陷性的、性能良好的复合地基。

6.2三七灰土（3：7）

6.2.1 0.5m厚的三七灰土在最优含水量状态下分层回填夯实，减少地基的压缩性，提高地基的承载力，起着隔水作用，降低土的渗透性，以及消除地基的湿陷性。

6.2.2施工前将基底清理整平，并按设计要求做好基底碾压或土路拱。 6.2.3三七灰土垫层采用分层压实法施工，碾压时可适当加水。碾压前经过试压确定分层厚度、压实遍数，分层施工时，下层密度经检验合格后，再填筑上层。三七灰土垫层密实度的质量标准应符合设计要求。

6.2.4为了保证三七灰土垫层的质量按规范对垫层的厚度、宽度设置进行检查。

6.3重锤夯实

6.3.1非自重湿陷性黄土地基，其湿陷起始压力较大，当用重锤处理部分湿陷性黄土层后，可减少甚至消除黄土地基的湿陷性变形。在非自重湿陷性黄土路基基底采用重锤夯实处理。

6.3.2重锤夯实采用带有摩擦式卷筒的起重机，自动脱钩，夯锤质量宜为2-3t，底面直径1.2-1.4m，锤底静压力为不小于20Kpa。截头圆锥体夯锤，采用200号以上钢筋混凝土制作，其底部填充废铁并设置钢底板以使重心降低。落距4～6m，可以消除基底以下黄土层的湿陷性，通过试夯精确落距高度，夯实遍数，以保证击能的质量。夯实时地基土宜为最付佳含水量。

6.4冲击压实

冲击碾压采用25KJ-T3三边和15KJ-T5五边形两种冲击式压实机。25KJ压

实机用于原位碾压和层厚1m以内的填料碾压。15KJ压实机用于层厚500-750mm的填料碾压，由于是五边形轮子，可比25KJ压实机用较少遍数获得所需的密实度。冲击压实法在土石压实作业中，突破了传统的碾压方法式，当其一角立于地面时，产生巨大的冲击波。由于碾边顺序连续冲击地面，促使土体碾压均匀密实，是消除湿陷土层的很好的压实方法。 7.0黄土陷穴处理可采取以下措施

7.1路基范围内的陷穴，应在其发源地点对陷穴进口进行封填，并截排周围地表水。

7.2现有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌浆、开挖回填、导洞和竖井等措施进行填充。

7.3陷穴表面的防渗处理层厚度不宜小于300mm，并将流向陷穴的附近地面水引离。

7.4挖方边坡顶以外 50m范围内、路堤坡脚以外20m范围内的黄土陷穴宜进行处理。挖方边坡顶以外的陷穴，若倾向路基，应作适当处理。对串珠状陷穴应彻底进行处治。 8.0施工工艺

8.1黄土路堤施工工艺：

路堤填筑的施工过程概述为：“三阶段、四区段、八流程”施工作业。 三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。

四区段：填土区、平整区、压实区、检测区。

八流程：测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整修、边坡整拍。

8.2黄土路堤施工工艺流程见图8-2。 9.0施工质量要求 9.1质量检验基本要求

(1)在路基用地范围内，不得有杂物、积水、淤泥等。 (2)路基表面平整，边线直顺。

(3)路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡，曲线圆滑。

路基基床施工工艺流程验收基床下承载区段填筑区段摊铺碾压区段检测区段测量放样检测修整基床底层填料运输填筑摊铺碾压检测试验修整养护

图8-2 黄土路堤施工工艺流程

9.2实测项目

检验标准应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）见表4.2.2。

表4.2.2 土方路基实测项目

规定值或允许偏差 项次 检查项目 其他公路 高速公路一级公路 零填及 0～0.30 0～0.80 压实挖方（m）1 度(%) 填方 （m） 2 3 0～0.80 0.80～1.50 ＞1.50 弯沉(0.01mm) 纵断高程(mm) — ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 二级三、四级公路 公路 — ≥95 94 — 按规范要求。 检查方法和频率 ≥95 ≥94 密度法：每200m每压实≥94 ≥93 层测4处 ≥92 ≥90 不大于设计要求值 按规范要求 +10，-15 +10，-20 水准仪:每200m测4断面 经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点 米尺:每200m测4处 3m直尺:每200m测2处×10尺 4 5 6 中线偏位(mm) 宽度(mm) 平整度(mm) 50 100 不小于设计 15 20 7 8 横坡(%) 边坡 ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m测4个断面 尺量:每200m测4处 不陡于设计值 注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。 ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。

③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。

④三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。

10.0湿陷性黄土路基施工注意事项

10.1湿陷性黄土路基施工宜安排在旱季施工。若在雨季施工路堑坡顶必须首先做好地表排水导流工程，对施工用水要加强管理，不可使水从坡面渗入坡体或浸泡坡脚。

10.2应严格保证排水工程质量，要求无局部积水，无渗漏，无冲刷等现象，特别对出口的处理尤应慎重。

10.3路堑坡顶至相当于边坡高度再加5M距离内的地面坑洼应填平。路堤两侧天然护道应填平坑洼且宜加设横向排水。松散自然地面应整平、夯实。

10.4施工中应保持坡面平整，严禁乱挖，如发现路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，宜采取应急的合理减重措施，并立即研究对策技术措。

10.5路堑坡顶有弃土堆时，天沟应设置在弃土堆外侧坡脚以外2～5m。 10.6黄土天然含水量一般较小。路堤施工前应做好填土含水率的测定，以便采取加大含水量的措施。应薄层铺填，加大夯实功能，快铺快填，保证质量。松散的路堤基底，也应洒水夯实处理。 10.0安全及环保要求

10.1安全要求

1)坚持“安全第一，预防为主”的方针，对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。

2)工地要设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 3)各类机械的运行规则及安全作业制度。 4)用电安全须知及电路架设养护作业制度。 10.２环保要求 施工粉尘及施工噪音

在施工作业时要采取防止扬尘。并且，在居民住宅区附近施工时，早7：30时前，晚10时后不得桩作业