杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴至思南段
第六合同段太平河2号隧道
洞 口 开 挖 技 术 交 底
中铁二十局集团第一工程有限公司杭瑞高速大思段
第六合同段项目经理部 二0一0年十二月
技术交底记录
工程名称 交底部位 太平河2号隧道 工程负责人 大兴端洞门工程 XXX 交底内容： 一、洞口施工工艺流程 1、洞口开挖工艺流程 测量放样→清表掘除→洞顶截水沟→自上而下开挖→测量检验→修整开挖面→边仰坡锚喷支护→架设洞口护拱钢拱架→护拱浇筑→开挖剩余方量→边仰坡锚喷支护→完工； 2、边仰坡防护工艺流程 测量放样→钻锚杆眼→锚杆安装→铺设钢筋网→喷砼→检验→养生→完工； 二、开挖技术指标 1、洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主； 2、洞口临时开挖边坡坡率一级为1：0.3、二级为1：0.5；进洞坡面坡率一级为1：0.1。护拱段落临时开挖边坡坡率1：0.3。 3、洞口开挖临时边、仰坡及暗挖工作坡面边坡加固固锚、喷、挂网支护，支护参数采用以下参数： A、强风化砂岩岩层：喷100mm厚C20素混凝土，打设Φ22砂浆锚杆，间距1.2*1.2m，锚杆长度为2.5m，挂Φ6.5mm钢筋网，网格间距为200*200mm。 B、全风化岩岩层：喷100mm厚C20素混凝土，打设Φ22砂浆锚杆，间距1.0*1.0m，锚杆长度为3.0m，挂Φ6.5mm钢筋网，网格间距为150*150mm。 4、进洞坡面上离洞身较近的三环锚杆应有5度的仰角，其余开挖边坡上的锚杆与坡面垂直。砂浆锚杆距坡边缘不应小于500mm。 5、锚杆所用水泥砂浆强度等级为M20。 6、锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm，杆体周围水泥砂浆保护层厚度不小于8mm。 三、施工工艺及要求
1、洞口开挖工艺 (1)在洞口开挖前结合路基事先做好排水工作，洞顶环形截水沟进行先期完成；洞口开挖原则：尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则。 (2)洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主，边仰坡开挖时严格按设计要求施工，开挖时自上而下逐段开挖。 (3)边仰坡、明洞开挖废弃的土石方，应堆放在指定地点，边坡、仰坡上方不得堆置弃土、石方。 2、爆破开挖施工 (1)钻眼机具的选型：选用自制组装平台及YT-28式风动凿岩机具。 (2)爆破器材的选择：选用2#岩石硝铵炸药或乳化炸药，雷管采用1~19段非电延期毫秒雷管。 (3)起爆方式及装药结构：边坡眼采用空气柱间隔装药反向起爆，附加导爆索，余眼采用连续装药反向起爆，非电毫秒导爆管网络，火雷管引爆。 (4)边坡眼的布置：边坡眼沿设计轮廓线均匀布置，眼间距为0.45-0.55米，为控制超欠挖和方便下次钻眼时好落钻、开眼，将炮眼方向以3%的斜率外插。 (5)其他眼的布置：眼的布置主要是解决周边眼间距E和最小抵抗线V问题，辅助眼由内向外逐层布置，逐层起爆，逐步接近开挖断面轮廓形状。 3、光面爆破施工工艺 放样布眼：钻眼前，测量人员用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过2cm。 定位开眼：风钻杆与边坡线保持平行，按钻眼布置图正确钻眼，开眼误差要控制在3~5cm以内。 钻眼：尽可能使两炮交界处台阶小于10cm。同时，根据眼口处岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。 清孔：装药前，用钢筋弯制的炮钩将炮眼中石屑钩出，再用小直径高压风管输入高压风将炮眼中石屑吹净。 装药：根据炮眼设计图确定的装药量自上而下进行装药，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小20cm。 联结起爆网络：起爆网络为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性，
联结时注意导爆管不能打结和拉细，各炮眼按起爆的顺序选择好不同的雷管段数，引爆雷管用黑胶布包扎在导爆管自由端10cm以上，网路连结好后，专人负责检查。 4、长管棚施工工艺另下专业技术交底 5、开挖总体要求 (1)按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底或上下重叠开挖。 (2)清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。 (3)石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块，土质地层开挖后应及时夯实整平边仰坡。 (4)不得采用深眼大爆破开挖，开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和安全。 (5)开挖中对地层动态应进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性。 6、光爆施工工艺要求 (1)严密组织 光爆钻孔时，统一指挥协调行动，实行定人、定机、定位、定质、定量的“五定”岗位责任制。 (2)钻孔方法步骤 a准备：开工前准备工作做好“四查”，即：查钻机的运转及钻机各部件；查风水电及管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查消耗较多的器材是否足量。 b定位：先由测量班在掌子面画出各炮孔位置及在隧道掌子面画出中线十字线，作业班将钻孔范围定下来，并将钻孔先后次序分配明确。 c开口：开口时慢慢钻进，保证周边眼钻进的方向与隧道中线夹角符合设计外插角。 d拔杆：在整体性好的石质段可中速慢慢拔出，如遇破碎岩石卡杆时，应慢慢来回推进，将其拔出，如拔不出，再靠近钻孔重新打眼，使之拔出。 e移位：钻好一个炮孔进行第二个炮孔钻进时，要做到“准、直、平、齐：。 7、预裂爆破施工工艺要求
预裂爆破施工技术要点与光面爆破十分相似，但由于预裂爆破的边眼是在一次起爆中最先起爆，沿周边炮眼形成预裂缝，把围岩和开挖区的岩体割开，因此预裂爆破一般需要比光面爆破稍小些的炮眼间距，大多数情况下预裂爆破的边眼间距等于炮眼直径的10倍；边眼装药结构为0.225~0.3kg/m，比光面爆破稍高；边眼相比之下更需同时起爆；周边眼堵塞炮泥的长度以40cm为宜；预裂缝的宽度通常仅几毫米；内圈辅助眼的装药量比光爆要适当增加，但间距不能拉大，防止出现大块岩石。 8、边仰坡锚喷支护施工工艺要求 (1)开挖后要先进行初喷作业，及时封闭岩面；喷射作业自下而上进行；喷头应保持与受喷面垂直，喷嘴至受喷面距离以0.6m~1.2m为宜；初喷层厚度为一般为4~6cm。 (2)根据设计要求在边坡开挖后应尽快准确安设锚杆，锚杆孔位偏差不大于±50mm，孔洞保持直线，并与岩面垂直，孔深误差不大于±50mm，杆体露出面的长度不大于喷层厚。 (3)按设计锚杆采用Ф22砂浆锚杆，浆液采用水泥砂浆，先插入锚杆然后灌浆，灌浆采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底50～100㎜，随砂浆的注入缓慢匀速拔出；杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，应及时补注反循环注浆，注浆压力大于0.2Mpa，锚杆需按总数的1%做拉拨力试验，且不得少于3根一组；为确保锚杆孔注浆密实，要求如下： a认真执行《公路隧道施工技术规范》、相关技术规定。 b安装锚杆前，作业组组长应先对锚杆的位置、孔距、方向、孔深、杆体、垫圈及托板进行检查，必须符合设计和规范的要求。锚杆孔的钻孔深度误差不得大于±50mm，孔位偏差不得大于±50mm，不合要求者应重钻。孔深可保证锚杆外露100mm，以便安设托板。 c用高压风清除孔内积水和残留物，防止锚杆送入过程中被阻。 d止浆塞须密贴孔口，保证注浆饱满无空隙。 e锚杆注浆完毕，由班长将作业情况填入专用表格，由质检员检查验收。 f采用ML-20型，20T锚杆拉力计检查，按1%现场抽查每组3根。抗拔力平均值应大于设计值，每批(组)试件最小抗拔力不得低于设计图纸要求。若测试不合格，应报监理、设计部门，经研究决定后处理。
(4)挂网喷射混凝土是边仰坡防护的主要方式，钢筋网片为E6定型焊接钢筋网，搭接宽度18cm，网格纵横间距15×15cm，并按设计保证钢筋网的保护层厚度。 (5)喷射砼应分层进行，一次喷射厚度以4~6cm为宜，喷射混凝土的回弹料不得重复利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除，并应确保喷射混凝土的厚度。 (6)对喷射混凝土的基本要求：喷射混凝土前应用水或高压风管将岩壁的粉尘和杂物冲洗干净，混凝土喷射不允许在钢筋网上充填石块，喷射混凝土作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度一般不超过6m，回弹率应控制30%以下；喷射混凝土终凝2h后应喷水养护，养护时间不少于7d，喷射混凝土的强度不小于设计要求。 四、质量检验标准 1、洞口防护的施工质量 (1)洞顶截水沟结构尺寸符合设计要求，砌体质量符合规范要求，排水顺畅，无堵塞、无淤积、无开裂、无漏水，且两侧已接入路基排水边沟中。 (2)锚杆布设均匀，材质、间距、长度均符合设计要求，锚固材料质量符合设计要求，拉拨力符合规范要求。 (3)钢筋网材质、结构尺寸符合设计要求，安装牢靠，保护层厚度均匀且不小于设计值，喷层表面平顺美观。 2、隧道光面爆破及预裂爆破质量检验标准 (1)超欠挖：爆破后的围岩面应圆顺平整，欠挖量小于5cm；超挖量在设计和规范规定的范围内, 平均线形超挖硬岩小于10cm，中硬岩小于15cm，软岩小于15cm，边仰坡坡率不大于设计值。 (2)炮眼痕迹保存率：硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩≥50%，周边炮眼痕迹在开挖轮廓面上均匀分布。 (3)对围岩的破坏程度：爆破后，围岩面上无粉碎岩石和明显的裂缝，也不应有浮石(岩性不好时应无大浮石)。 (4)炮眼利用率：硬岩≥90%，中硬岩≥95%，软岩100%。 (5)两茬炮衔接时出现的台阶形误差不得大于150mm。 3、洞口边仰坡防护质量标准
(1)边坡、仰坡进行喷射混凝土前，用高压风清理坡面，并按设计规定或监理工程师的批示做好其他各项准备工作。 (2)在岩面上确定锚杆位置，控制钻孔方向进行钻孔，孔深和孔径应符合设计要求。钻孔完毕应将孔内岩粉吹干净。 (3)安装锚杆的同时在钻孔内灌注水泥砂浆。 (4)埋设控制喷射混凝土厚度的标志，铺设钢筋网，网眼的大小应符合图纸规定，钢筋网应与锚杆联结牢固，其与岩面的间隙要少于30mm，或按图规定。 (5)喷射混凝土采用湿喷技术，分段、分片由下而上进行，喷层表面平顺美观。 五、安全措施 1、个人安全防护须知 (1)进入施工现场必须正确戴安全帽。帽子的帽壳、内衬、帽带应齐全完好。 (2)高处作业人员，必须佩戴合格的安全带，以防高处附落。 (3)操作人员应戴好手套和穿好防护服，使用手持电动机具应戴好绝缘手套。进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。 (4)作业人员应穿合适的工作鞋加以保护。 (5)应戴防护眼镜和面罩。 (6)噪声超过85分贝时，人员应该佩戴合格的耳塞进行工作 (7)戴好防尘口罩或防毒护具。 2、开挖安全 (1)开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。 (2)钻眼作业应符合下列规定： ①钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业； ②凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定； ③用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子； ④不得在残眼中钻眼；
3、爆破安全措施 (1)爆破器材的管理：爆破材料的运输、储存、加工、现场装药、联线、起爆和瞎炮处理，必须符合有关规定。 (2)装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内禁止烟火，装药完毕，应检查并记录装炮个数、位置。不得使用金属器皿装药。 (3)洞内爆破作业必须统一指挥。 (4)爆破时的防护：进行爆破时，人员、设备撤至受爆破影响范围之外，一般距爆破工作面的距离不少于200m。 (5)瞎炮的处理：发现瞎炮后，应首先查明原因，如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼。有另外的原因，由原钻眼人员平行于该眼相距30cm重新打眼，装药后引爆拆除该瞎炮，严禁用镐刨或用高压风吹炮，并要仔细收集未爆的药卷。 六、环境保护措施 1、减少环境污染措施 (1) 工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，生活垃圾堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。 (2) 经常组织职工对基地及周围环境进行打扫，疏通排水管沟，卫生人员定期进行消毒，以保持驻地卫生。 (3) 基地内设置生活垃圾固定堆放点，定期用垃圾专用车运至当地环保部门指定的处理场进行处理。 2、减少声音污染降低施工噪音的措施 (1) 在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。 (2) 在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。 3、防止大气污染的措施 (1) 对施工便道定期压实和洒水，减少灰尘对周围环境的污染； (2) 对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。 4、防止水源污染的措施
(1) 在施工区设置临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流、水库、湖泊和排灌系统中。 (2) 将工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环保部门指定的地点堆放，不准倒入河流等水域内，避免污染水体，淤积河流、水道。 (3) 施工及生活中的污水或废水，采取集中沉淀处理或化学处理，经处理达标后，再排放。 (4) 采取可靠的方法防止车辆停放和维修区产生的机油和燃油泄露。 创建文明施工标准化工地，在施工过程中，加强现场管理，认真规划，合理布局，主动协调同周边环境的关系，最大限度地减少对周边环境的干扰，实现整个施工过程文明施工的目标。 交底人： 接收人： 年 月 日