肇庆市四会南江工业园至肇庆新区
一级公路新建工程
现浇箱梁首件施工总结
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中铁一局集团有限公司肇庆市四会南江工业园至肇庆新区一级公
路新建工程项目经理部
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目 录
一、工程概况 ................................................... 4 二、人员组织及设备投入情况 ..................................... 4 三、施工工艺及方法 ............................................. 5 3.1支架搭设流程： .......................................... 5 3.2支架搭设步骤 ............................................ 6 3.3支架搭设注意事项： ...................................... 7 3.4支架预压 ................................................ 9 3.5支架高度调整以及施工观察加固 ........................... 12 3.6腹板、内模施工 ........................................ 12 3.7 砼浇筑与养生 .......................................... 14 3.8预应力施工 ............................................. 16 3.9模板、支架拆除 ......................................... 23 四、首件箱梁施工中存在的不足及处理措施 ........................ 24 五、安全管理 .................................................. 26 六、质量检验资料情况 .......................................... 27 七、综合评价及总结 ............................................ 27
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现浇箱梁首件工程技术总结
为了加强工程质量；立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保证总体”的质量保证体系。在本标段现浇箱梁工程施工中，为了确保工程施工符合设计、规范及广东省双标管理要求，富廊高架桥K66+212-K66+302右幅第二联箱梁作为箱梁首件工程。对施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行施工总结，以确定出最佳的工艺工法，以指导后续工程大规模施工，避免施工生产中可能出现的质量及安全问题。
首件箱梁施工为，富廊高架桥K66+212-K66+302右幅第二联箱梁，长90m（3*30）,桥面宽13.75m，底板宽7.884m，翼板宽2.5m，梁高1.75m。底板于2018.9.8日开始底板钢筋绑扎，9月10日绑扎完成，9月12日22：00开始砼浇筑，9月13日18:00浇筑完成，砼浇筑388m³；顶板于9月17日开始钢筋绑扎，9月21日绑扎完成，9月22日21:30开始浇筑，9月23日8点浇筑完成，砼浇筑方量400m³，本联设计砼方量787.26m³，实际浇筑方量788m³。开张拉日期10月14日，张拉完成日期10月16日，管道开始压浆日期10月17日，结束日期10月17日。 一、工程概况
本工程富廊高架桥（K66+369.5）采用双幅设计，单幅桥宽13.75m，上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，桥跨布置（6*30+30+45+30+7*30），下部结构桥墩为花瓶墩，桥台为扶壁式台，桩基为钻孔灌注桩基础，本桥在0#、3#、6#、9#、12#、16#墩台处设置D80型伸缩缝，现阶段右幅桥梁已施工完成3#、4#、5#、6#、9#、10#、11#、12#号承台墩柱的施工，考虑先施工右幅第2（3#~6#）联箱梁，该联箱梁每跨跨径均为30m，现场支架采用碗扣式满堂支架搭设。 二、人员组织及设备投入情况 1、机械设备进场情况： 序号 1 2 3 4
设备名称 混凝土搅拌站 吊车 发电机 混凝土搅拌运输车 规格 型号 60型 25t 500KW 12m³ 4
数量 2座 3台 1台 6台 技术 状况 良好 良好 良好 良好 备注 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 肇庆市四会南江工业园至肇庆新区一级公路新建工程 现浇箱梁首件施工方案
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 对焊机 电焊机 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切割机 高压水泵 提浆机 空气压力机 平板振动器 振动棒 BX1-500 BX1-315 CR-40 1台 3台 1台 1台 2台 1台 1台 1台 3个 15个 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 满足要求 2、人员进场情况： 编号 1 2 3 4 5 6 职位及部门 项目经理 技术负责人 商务副经理 生产副经理 安全总监 试验室 负责人 欧琼 任晓锋 王凌 罗会军 郭鹏 郑延 编号 7 8 9 10 11 职位 工程部 安质部 工经部 办公室 物机部 负责人 吕永刚 林青根 肖龙 赵懿杰 张伟 三、施工工艺及方法
本联箱梁施工采用满堂碗扣支架现浇施工，整联为1个施工单元，其施工顺序为：测量放样→基础处理→支架安装→方木摆放→安装底模板→支架加载预压→卸载→安装侧板模板→绑扎底板、腹板钢筋→波纹管钢绞线穿束→安装腹板模板并加固→第一次浇筑混凝土→拆除腹板模板并支设内膜→腹板混凝土凿毛→绑扎顶层、翼板钢筋→第二次浇筑砼→养护→张拉→压浆→拆除模板及支架。 3.1支架搭设流程：
现浇梁碗扣式支架施工工艺流程见下图：
支架搭设流程：搭设立杆→搭设水平杆→安装顶托→铺设纵向方木→铺设横向方木→安装检查模板平整度、标高→测量放线→搭设腹板侧模→搭设翼板模板
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现浇箱梁支架采用满堂支架及钢管立柱膺架法施工。碗扣式满堂支架采用碗扣式承重钢管、顶托、底托、方木搭设而成；膺架采用钢管柱+方木组合支架。
本段现浇箱梁采用满堂碗扣支架。根据箱梁结构图，箱梁结构主要部位有端横梁、中横梁、腹板、悬臂板、顶板以及底板。跨中为一般断面，接近横梁处腹板、底板、顶板逐渐加厚。则碗扣支架需针对不同断面分别进行设计，箱梁横梁及腹板、底板、顶板逐渐加厚位置支架纵横向间距为60cm；跨中截面纵、横向间距为90cm；腹板位置支架横向间距为60cm，纵向间距为90cm。支架两侧、转角处及每隔6-7根立杆设置纵、横向剪刀撑。每孔支架除了按要求设置纵、横向剪刀撑以外，每隔4个步距设置一层水平剪刀撑。支架步距高为1.2m。碗扣支架须设置金属底座，立杆应垂直，垂直偏斜不超过高度的1/200。 3.2支架搭设步骤
①测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，投影线外扩1.5m用白灰撒
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上标志线，现场技术人员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
②布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆垫块，垫板采用10*10*200cm的方木，立杆需位于垫板中心，放置应平整、牢固，底部无悬空现象。
③碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处理垫板中心，一般先全部安装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
④顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上调好顶托伸长量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸长量，以便校验。最后再用拉线内插法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸长量一般控制在20cm以内为宜。
⑤方木布设
顶托标高调整完毕后，在其上安放方木纵梁，在纵梁上安装方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少60-90cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。 3.3支架搭设注意事项：
模板支架立柱安装前，应根据模板设计的立柱平面布置图，在地面上作出标志，确定立柱的支设位置，安装应首位立柱拉通线。
（1）梁模板支架采用碗扣式钢管支架，立杆是支架的主要受力杆件，碗扣接头是该系统的核心部件，由上、下碗扣、横杆接头和上碗扣的限位销组成。
（2）支模过程中应遵守安全操作规程,如遇中途停歇,应将就位的支顶、模板联结稳固,不得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的部件模板、支撑等搬走,防止坠下伤人。 （3）边跨梁模板的横向立杆上方受力点应布置对称、合理，间距应符合设计计算要求。 （4）碗扣式钢管支架立柱搭设应竖直，2m高度的垂直允许偏差应小于15mm；扣件锁紧应使用扭力扳手测定螺栓拧紧力矩，扭力矩不应小于45N.m，且不应大于65N.m。
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（5）在立杆顶部设置支托，顶托伸出长度不大于200mm。其距离支架顶层横杆的高度不宜大于700mm，本设计取700mm；如果超过700mm需加设横杆。
（6）梁、板模板支架的扫地杆距离地面高度，碗扣式钢管脚手架应不大于350mm。立杆上端包括顶托可调螺杆在内，伸出顶层水平杆长度大于相关规范的规定时，应增设水平杆。
（7）梁模板支架立杆横向布置应对称，立杆有1.2m、1.5m、1.8m三种规格，横杆有0.3m、0.6m、0.9m、等三种规格，根据不同的空间尺寸进行选用。本工程设计计算时，立杆间距以1.2m、水平步距选用0.6m和0.9m为计算依据。
（8）支架外侧立面及纵向支架外侧在整个长度和高度上应连续设置剪刀撑。每道剪刀撑应连接不少于五根立杆，与地面层45°-60°夹角，剪刀撑采用搭接方式连拉且搭接长度不少于1m，等间距设置3个旋转扣件固定。剪刀撑必须于每个立杆交叉点用扣件连接。
（9）支架横、纵向剪刀撑布设，横、纵向不大于4.5m布设一道剪刀撑。
（10）高于4.8m的模板支架，顶端和底部必须设置水平剪刀撑，中间每隔4.8m设置一道水平剪刀撑。
（11）脚手架必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距地面高度应小于或等于350mm，按纵下横上布置，与每根立杆交叉用扣件连接。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
（12）现浇梁支架均采用φ48mm×3.5mm的碗扣支架，顶部横梁采用10×10cm方木，纵梁采用10×10cm方木和15mm竹胶板作底模，两侧翼缘板区采用水平撑和支架剪刀撑均采用φ48mm×3.5mm钢管，采用钢管卡连接。
（13）作业人员及管理人员上下支架顶部的通道采用购买成品定型楼梯，定型楼梯按照标准节进场后组拼，便于拆分移动。
（14）在支架顶部作业平台外侧应挂设安全密目网，防止落物伤害。在人行坡道两侧栏杆上及坡道底部设置防落网。
（15）预应力张拉完成后进行支架拆除工作；拆除支架时，从跨中向两侧、自上而下逐层对称拆架，拆除不得死拧硬撬，拆下扣件和杆件不得随地乱抛，并进行整修，然后按照施工计划和安排进行下一跨连续梁现浇施工。
（16）确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008的要求。
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（17）碗扣的工艺是将上碗扣的缺口对准限位销后，即可将上碗扣向上抬起（沿立杆向上滑动），把横杆接头插入下碗扣圆槽内，随后将上碗扣沿限位销滑下并顺时针旋转以扣紧横杆接头（可使用锤子敲击几下即可达到扣紧要求）。
3.4支架预压 3.4.1静载试验目的：
a、检验计算结论与支架实际承载力情况是否一致，支架设计整体性能是否满足设计及
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施工要求，确保在最不利施工荷载工况下安全施工；
b、消除支架安装时产生的各种非弹性变形及基础沉降，实测支架弹性变形，为立模提供挠度参考值；
c、观察、测量支架的整体稳定性及变形，为预拱度设置提供准确依据。 3.4.2静载试验荷载分析：
梁部在钢筋绑扎及混凝土浇筑过程中，所有的荷载均由底模系统传至碗扣支架，由碗扣支架传到地基。 3.4.3加载方法：
在支架安装结束并检查验收合格后，按实际施工荷载的大小及分布与现场施工环境，在底模上采用砂袋或水袋两种方式进行加载模拟试验。 （1）观测点位置的布置：
为了准确地观测出支架在浇筑过程中的实际变形，为其余支架提供有效参考数据，对支架基础、主梁底模进行观测，测点的布置顺桥方向4m设置一排，横桥方向设置5个。
（2）加载步骤：
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实施加载试验，按照实际施工荷载的大小及分布对加载过程分为以下四级： a、空载； b、60%加载重量； c、80%加载重量； d、100%加载重量。 e、110%加载重量。 （3）加载参数： a、砂密度：13KN/m3； b、加载节段重量:
根据施工部位、地质情况、支架形式及跨径布置，逐跨进行压载，加载重量均按1.1倍系数计算。 （4）试验过程: 准备工作：
a、支架搭设完成并经工程部、安质部验收合格，报现场监理工程师验收合格； b、布置观测点，并做好加载前的测量记录； 加载过程：
a、纵向加载时，从跨中开始向墩中心支点处对称布载；横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载；
b、每级加载完成后，停止下一级加载，每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载。当全部荷载加载完成后，各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm时，则判定支架预压合格。 卸载：
支架预压可一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载。卸载6h后，应监测各监测点的标高，并计算支架基础各监测点的弹性变形量。 （5）观测、记录：
在整个试验过程中，应及时做好观察及测量记录，记录内容包括：整体稳定性、变形及基础沉降的准确数值。 （6）成果分析及施工指导：
压载结束以后，将实测记录数值与理论计算数值对比分析，确定出:支架的非弹性变形，
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包括基础沉降，不同荷载大小下的弹性变形，采用内插法确定预拱度的实际采用值。 因为荷载不能完全模拟实际施工过程，在施工过程中必须做好测量控制工作，为下一步施工预拱度的准确数值提供修正依据。 3.5支架高度调整以及施工观察加固
根据支架预压后的结果，与理论梁底标高误差超出允许范围的支架顶标高需要调整。卸载完成后即可进行调整，直到满足设计要求为止。
在混凝土浇筑施工过程中，应加大对支架的观察，提前做好应急准备。在支架顶部采用细铁丝拉铁块做好标记，用作对支架沉降观察。混凝土浇筑到每一处时，顶部支架检查人员跟着移动，底部人员观察沉降标记。 3.6腹板、内模施工
(1)腹板安装
外侧模同时在腹板上设置上、下二排φ16对拉杆。另外，可根据实际情况，将钢管与槽钢用方木或短钢管支撑加固。
(2)端模安装
在钢筋骨架、预应力管道经监理工程师检查验收合格后，方可进行端模安装。可采用门式支架或钢管等进行支撑加固，并结合上、下两排φ16对拉螺栓加固。
(3)箱室内模安装
箱室内模采用胶合板制作，用方木支架作支撑，方木支架按箱梁内部的空腹尺寸进行制作。第一次浇筑混凝土时箱室顶模先不安装，在第一次混凝土浇筑完成混凝土达到一定强度后再铺设箱室顶模，而后绑扎钢筋，为了便于箱室内模及支撑的拆除，在顶部距梁端部1/4-1/5跨径处梁受力较小的部位一端留出100×120cm的孔，相邻箱室错开布置，做为人员及材料通行的孔道，顶板钢筋在此处断开，并留有足够的搭接焊长度，待内模、支架拆除完，箱内杂物清除后，再行封口。封口时采用吊模法施工，预留口周边砼需进行凿毛，顶板断开钢筋全部进行焊接，封口砼采用与梁体同标号砼。
模板施工注意事项：
（1）应严格控制底模标高，确保砼结构尺寸和线型美观，应特别注意保证腹板和翼板边模牢固和顺直、圆滑。
（2）一般要求箱梁钢筋加工成品后再上梁安装，确需现场焊接时，要有防止烧伤
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模板的有效措施，严禁有焊碴等烧坏模板的现象，及时清理焊碴。施工中应加强模板的保护并及时清理杂物，配置两台以上高压风和高压水，在砼浇注前对模板进行冲洗。
（3）模板重复使用前应认真清洗，检查并整齐堆放，严禁使用已变形或破损的模板。
（4）在施工过程中，应明确拆模时间和拆模次序，特别应明确砼张拉前的拆模地段，以避免因张拉中局部砼内应力过大而破坏砼结构。拆模后应认真检查砼表面是否有蜂窝面和裂缝，发现问题及时上报，严禁擅自装饰。
（5）严格控制模板的大面积平整度与两块模板间错台、模板的顶面高程等各项技术指标。在安装曲线侧模时，要求测量人员根据曲率半径，加密安装侧模的控制点。
（6）必须控制好模板的高程，同时在安装底模时，根据支架预压的变形量，对底模设置预拱度。在安装底模前，必须检查支座的位置、高程、方向是否符合设计要求。
（7）模板加工安装满足以下要求：
A、模板表面平整，整洁无异物，浇混凝土前用水将模板表面冲洗干净。 B、模板拼缝严密，接缝均在一条直线上，须采取措施防止漏浆。 C、模板在曲线部分侧边线保持平顺，侧模紧贴底膜。
D、模板与钢筋安装工作应相互配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完成后安设。模板不应与脚手架连接，避免引起模板的变形或移位。
E、模板安装后，应检查其平面位置、标高、节点连接及纵横向的稳定性。 F、为了保证腹板两侧模板的间距，承受混凝土的侧压力，采用“拉杆法”的支撑方法加固模板。用螺栓杆套以塑料管衬垫，衬垫长度等于结构物的厚度，两端以螺帽旋紧固定，在混凝土浇筑完成凝固后，可将螺栓杆拔出再周转使用，衬垫孔道压入水泥砂浆。
G、清洗预留孔：为保证模板的干净，在底模板最低处设置20×10cm的清洗预留孔，便于混凝土浇筑前，用水清洗模板里面的垃圾。浇筑混凝土前须用模板封闭。
H、在每跨箱室底板横向坡底位置设置直径5cm的排水孔，纵向间距5m。在腹板对应位置设置直径5cm的排气孔，距板底为60cm,，浇筑时用木塞堵住，初凝后拔出木塞，并清孔。
I、在翼板对应位置设置滴水槽。
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3.7 砼浇筑与养生
（1）浇筑砼前，再次对模板支架全面检查，木楔如有松动现象必须全部打紧，特别当采用过预压措施后，支架将有回弹现象，应特别注意波纹管、锚垫板位置准确和定位的牢固性，同时要注意预埋件、预埋筋的埋设，尤其是伸缩缝锚固筋、支座钢板、防撞墙底座钢筋、通风漏水孔洞等。为保证预应力钢束在梁体砼浇筑后能在管道内自由抽动，浇筑砼过程中用人工或机械来回抽拔几次。预应力钢绞线伸出梁外部分，在浇筑砼时用塑料布或彩条布包裹，为保证锚固端锚具不受砼浇筑的损坏，浇筑时要离开锚具一定距离，然后用振捣棒将砼赶至锚固端锚具周围。
（2）砼的质量控制
箱梁梁体砼设计标号为C50,砼采用搅拌站集中拌制，砼运输车送到工地，汽车泵泵送入模。为保证砼的质量，采取下列措施进行质量控制：
A、水泥必须经过检验确认各项性能合格。
B、每盘砼搅拌完毕在砼拌合站取样检测坍落度，并观察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不得发料，拌合站取样检测的坍落度应在设计范围内。
（3）砼浇灌的顺序和方法
砼浇筑采用二次浇筑，第一次浇筑至腹板顶，然后箱式内膜封顶绑扎顶板钢筋再进行第二次浇筑。箱梁竖向浇筑顺序为底板-腹板-顶板，施工缝严格按规范要求进行处理。梁体混凝土浇筑顺序:同一次混凝土浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3m的长度；浇筑至翼缘板与腹板结合处时应高出2-3cm，以防止梁体外观出现明显的施工接缝。
腹板振捣时，要注意避免碰到波纹管、锚垫板，钢筋分布较密的位置，用直径3cm的振捣棒或插杆插入振捣，确保该处混凝土密实。排气孔要固定牢固(排气孔用软塑料管制成)，内衬钢筋固定在腹板钢筋上。
施工时需在箱顶设置人孔，其位置在l／6L(L为跨径)，其尺寸为顺桥向1.2m，横桥向1.0m，四角设20cm×20cm的倒角，并布置倒角钢筋。人孔四边做成倒八字形，待箱室内清理干净后及时将其封堵。
（4）砼浇筑要点：砼浇筑时按监理工程师批准的配合比(包括外加剂)在砼拌和站统一拌制；每孔砼浇筑顺序为：箱梁砼浇筑从支架沉降大的部位向沉降小的部位浇筑，即纵向应从跨中向支点位置浇筑，横向应由腹板向底板中部浇筑，砼浇筑时落差在l.0～
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1.5米之间，分层渐进浇筑，分层厚度30cm，分层间隔时间以砼初凝时间控制，砼浇注应一次连续浇筑完成，中间不停顿。使用插入式振捣器时用人工插杆配合振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，离开侧模5～l0cm的距离，振捣时间15-20s，腹板与底板连接处的倒角，预应力筋锚固端及其他钢筋密集部位严格控制振捣棒插入位置，避免振偏预留管道、锚具、预埋件，同时应用人工加强该处的振捣。并派专人全过程跟踪检查模板、管道、锚固端钢垫板等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。混凝土浇筑时，质检工程师要做到全过程旁站。
（5）混凝土浇筑时注意以下几点：
a、浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对支架的稳定性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机械设备是否齐全，运转是否正常进行一次全面检查后，方可开始浇筑混凝土。
b、浇筑前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道，而后，最先泵送的砼应废弃，直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的砼为止；砼的泵送作业应连续不断的输出砼，且不产生气泡，砼浇筑完后，应将管道里的残留砼及时排出并彻底进行清洗；泵机开始工作后，中途不得停机，即使停机不能超过30分钟，炎热气候不超过10分钟，停机期间应间隔一定时间泵动几次，防止砼凝结堵管。
在浇筑过程中，输送泵如果发生堵管、爆管、泵坏时，应立即找出位置和原因后进行排除；如不能立即排除，应采用备用吊车垂直运输砼入模进行连续浇筑。
c、浇筑采取水平分层、斜向分段连续浇筑方式，从梁的中部向两端分别推进。分段长度为4～6m，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好结合。
d、施工中随时注意检查模板、支架、钢筋及各种预埋件的位置和稳定情况，发现问题及时处理。
e、振捣程中，严禁振动棒触及波纹管、以免波纹管破裂，造成漏浆。
f、每联箱梁除留足标准养护件外，还应制作随梁同条件的试件3组，作为拆模、张拉等工序的强度控制依据。
g、浇筑时注意在5号、9号盖梁处，预留伸缩装置槽。
h、第二次浇筑箱梁顶板时，顶面处理采用一次初平，二次收浆抹面，待混凝土初凝前做拉毛处理以利于与桥面铺装混凝土的粘结。
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（6）砼养生
箱梁砼灌注完成后，由专人对外露面及时覆盖麻袋、土工布湿水进行养护，必须覆盖全部砼表面，保持持续湿润，确保足够的养护时间；养护时应采取设置挡水埂等有效措施防止养护用水漫流，有组织进行排水，防止污染箱梁侧面。
按评定标准每80～200m³制作不少于3组试件，在试验室进行标养，作为砼强度等级评定的依据，并同期制作2组试块，在现场与梁体同条件养护，作为砼张拉的依据。 3.8预应力施工
1、预应力管道安装与定位
预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔。根据预应力筋束的直径纵向预应力管道选用φ100mm(内径)塑料波纹管成孔。塑料波纹管的接长采用同种材料连接头连接，波纹管嵌套于接头管内,接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，连接后用密封胶封口，防止漏浆。 塑料波纹管在布管前，按设计规定的管道坐标进行放样，并用“U”型定位钢筋控制管道的各点坐标，定位钢筋间距50cm，与主梁钢筋焊牢。当主筋预扎完毕后，将波纹管穿入设计位置，并全面检查管道定位情况，使其完全符合设计要求。
2、钢绞线的制作、穿束
钢绞线下料时，要清除施工场地里的杂物，水和油污等，以防钢束受污染。张拉端预留锚外100cm的工作长度。切割时，用铁丝在每端离切口30～50mm处绑扎，平放用砂轮锯切割。对钢绞线编束时，每1～1.5m用铁丝绑扎，铁丝扣向里，绑好的钢绞线钢束，编号挂牌存放。将钢绞线对号穿入波纹管内，孔道内保持畅通，无水和其他杂物。任何情况下，必须防止电焊作业的焊渣等各种因素对预应力筋或金属件的损坏。
3、预应力张拉
1）智能张拉系统工作流程
（1）首先施工技术员算出每联梁的各个孔道钢束张拉控制力和理论伸长量，确定张拉工艺顺序。
（2）根据张拉设备标定报告，把标定的线性回归方程式输入主泵电脑控制系统。 （3）输入钢束张拉控制力和理论伸长值。
（4）施工技术员对张拉操作员进行技术交底，交代孔道编号、对应控制力、理论伸长量、张拉工艺顺序等均制成表格分发给现场操作员。
（5）张拉操作员根据张拉工艺顺序，输入梁编号，按孔道号调出张拉参数，点击“自
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动张拉启动”按钮，张拉系统就可以自动完成该孔道送油张拉、中间分级停顿保压、回油锚固等动作，同时自动检测并记录各级油压值及伸长量。
（6）利用监控电脑生成报表、打印报表。 2）预应力张拉计算 （1）张拉力及压力表读数值
富廊高架桥箱梁张拉控制参数
张拉力与油压表对应表
顶号 01
张拉力与油压表对应表
02 HC68552702000 油压表读数（MPa） HC68552702018 顶号 油压表读数（MPa） 控制力 张拉力（KN） 控制力 张拉力（KN） YM15-13 YM15-17 YM15-13 YM15-17 10%σk 253. 332.01 4.1 YM15-13 YM15-17 YM15-13 YM15-17 5.3 5.3 10%σk 253. 332.01 4.2 20%σk 507.78 6.02 7.8 10.1 20%σk 507.78 6.02 8.0 10.3 25%σk 634.725 830.025 9.6 12.5 25%σk 634.725 830.025 9.8 12.7 50%σk 1269.45 1660.05 18.8 24.5 50%σk 1269.45 1660.05 19.2 25.0 75%σk 1904.18 2490.08 28.1 36.5 75%σk 1904.18 2490.08 28.7 37.3 100%σk 2538.9 3320.1 37.3 48.6 100%σk 2538.9 3320.1 38.1 49.7 张拉程序：0 →25%σk→ 50%σk 张拉程序：0→25%σk→50%σk →→100%σk（持荷5min锚固）
100%σk（持荷5min锚固）
注：本次校验日期2018年11月27日，有效期至2019年5月27日，过期本表作废，应重新校验。
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（2）钢束伸长量计算
富廊高架桥右幅第二联 3#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N1右 26 67 10 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 192 254 255.1 10 -0.43% 6#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N1右 51 126 12 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 128 256 255.1 10 0.35% 3#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N1左 33 80 9 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 183 258 255.1 10 1.14% 6#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N1左 65 113 10 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 178 254 255.1 10 -0.43% 3#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 45 112 12 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 142 254 257.2 10 -1.24% 6#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 45 114 13 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 141 256 257.2 10 -0.47% 3#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 50 120 12 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 142 260 257.2 10 1.09% 6#墩3#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 46 115 11 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 138 255 257.2 10 -0.86%
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3#墩柱3#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 102 198 12 162 17 219 530 532.6 14 -0.49% 6#墩柱3#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 98 195 11 160 16 216 529 532.6 14 -0.68% 3#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 54 123 13 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 153 258 257.2 10 0.31% 6#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 54 116 13 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 152 253 257.2 10 -1.63% 3#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 56 124 10 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 139 255 257.2 10 -0.86% 6#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 63 130 11 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 143 256 257.2 10 -0.47% 3#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N1右 25 82 11 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 158 251 255.1 10 -1.61% 6#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N1右 56 125 15 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 140 253 255.1 10 -0.82% 3#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N1左 63 124 11 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 152 253 255.1 10 -0.82%
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6#墩1#腹板 25% 50% 到顶50% N1左 65 131 14 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 146 254 255.1 10 -0.43% 3#墩柱1#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 96 179 11 169 16 234 528 532.6 14 -0.86% 6#墩柱1#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 95 194 10 162 14 215 537 532.6 14 0.83% 3#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 54 123 11 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 138 255 257.2 10 -0.86% 6#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% N2左 48 114 10 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 143 255 257.2 10 -0.86% 3#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 43 116 15 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 132 253 257.2 10 -1.63% 6#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% N2右 45 109 15 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 153 256 257.2 10 -0.47% 3#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N1左 28 74 8 179 253 255.1 10 -0.82% 6#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率
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N1左 54 118 11 145 252 255.1 10 -1.22% 3#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N1右 14 68 10 169 257 255.1 10 0.74% 6#墩2#腹板 25% 50% 到顶50% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N1右 46 116 20 143 253 255.1 10 -0.82% 3#墩柱2#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 104 169 7 195 15 236 525 532.6 14 -1.43% 6#墩柱2#腹板 25% 50% 到顶50% 75% 到顶75% 100% 实际伸长量 设计 回缩值 伸长率 N3 94 194 9 1 17 180 529 532.6 14 -0.68% 3）张拉施工 A、箱梁张拉前，对张拉机具进行校验，钢绞线、锚具夹具的各项指标符合规范要求。 B、预应力施工采用QSMZB2-500B型智能张拉系统进行张拉.千斤顶使用前经过广州海铖检测科技有限公司进行精度校验，取得拉力值与压力表读数的线性回归方程式。 C、在梁板混凝土强度达到设计强度的90%，且龄期大于5天后进行预应力张拉，第二联实际张拉时间为7天后，张拉前砼强度达49.4mpa>0.9*50=45mpa。 D、张拉前依据回归方程算出油表的读数，并计算出钢绞线的理论伸长值。伸长值计算时，应采用分段计算，钢绞线弹性模量的取值为实际试验检测数据。 E、张拉过程中，采用应力和伸长量“双控”，实测伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内，现场技术人员详细如实记录实测数据及系统内自动生成数据，两者进行对比并验证
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张拉系统数据稳定性。
F、两端对称同步进行张拉，实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主，钢束伸长量进行校核。
G、张拉程序：0→初应力25%→两倍初应力50%σcon（回油）→1.0σcon（持荷5min锚固）。
3）张拉质量控制
a.预应力张拉后钢绞线两端张拉伸长值之和不超过计算值的±6%（超出此限时应查明原因）。
b.全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的1%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝不得超过1丝。
c.钢绞线回缩量不大于6mm。
d.锚固后夹片表面应平整，同束夹片外露量差不超过2mm。
e.因处理滑丝断丝而引起钢绞线束重复张拉时，同一束不超过3次；若钢丝与锚具因滑丝而留有明显刻痕时，应予更换。
f.认真作好张拉记录和张拉过程中出现各种情况的原始记录，终张拉后经检查并确认全部合格后方可割丝。
4）张拉操作安全注意事项
a.张拉油顶使用完毕后，各液压缸必须回程到底，保持进出口油路的清洁，并妥善保管于干燥的地方。
b.张拉过程中，构件两端严禁站人。
c.油泵不允许超负荷工作，安全阀必须按额顶油压或实际使用油压调整操作油泵的人员，要戴防护目镜，防止破裂及接头处喷油伤眼。
d.禁止非工作人员进入场地。
e.雨天张拉时，应搭设防雨棚，禁止张拉机具淋雨。 4、割丝
终张拉完成后，将锚圈口处的钢绞线束作上记号，24小时后检查确认无滑丝断丝现象即可割丝，切断处距夹片尾3～4cm，割丝用角磨机切割。
5、孔道压浆
张拉完毕后及时压浆。孔道压浆在终张拉完毕后48小时内尽快进行，施工时，由专业
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技术人员现场进行指导，并制定工艺细则据以实施。压浆前清除掉孔道内的杂物和积水，压浆水泥采用梁体混凝土同品种水泥，水泥浆的水灰比控制在0.26～0.28之间，泌水率控制在2%，稠度控制在10～17s之间。
1）压浆前采用自来水压人孔道内清洗孔道，清洗完毕后采用空压机将孔道内积水吹出。 2）孔道压浆顺序是先下后上，要将集中一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。
3）水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动性。
4）压浆应使用活塞式压浆泵，压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，压力由小逐步增加。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
5）为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆同时，制作标准试块，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。
6、封锚及封端
压浆之后及时对张拉孔和锯齿块进行封锚，封锚混凝土标号不低于C50。先将梁端凿毛，并将承压板表面的粘浆和锚具外部的灰浆铲除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，进行封端。浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣，务必使锚具处的混凝土密实。封端混凝土浇筑后，静置1～2h，带模浇水养护。脱模后在常温下养护时间不少于7天。
3.9模板、支架拆除
1、模板、支架的拆除期限根据结构特点、模板部位和混凝土所达到的强度而定。非承重侧模板砼抗压强度达到2.5Mpa，且能保证其表面及棱角不致破坏时方可拆除，预应力砼侧模除满足上述要求外，在预应力钢束张拉前拆除；内模拆除必须在强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象时，方可拆除；底模及支架在结构建立预应力筋后方可拆除。
2、支架拆除前工程技术负责人按支架施工专项方案的要求对拆除人员进行技术交底和安全交底。
3、支架拆除遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行，由跨中向多点、均匀、缓
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慢、对称拆除。
4、支架拆除时，支架边缘5m范围内作为支架拆除安全区，设置警戒标志，派专人看管和指挥，当有多人同时操作时，明确分工、统一行动，保证具有足够的操作面。
5、拆除前先清理支架上的器具及多余的材料和杂物。
6、拆除作业从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。拆除时先拆除悬臂部分；连墙件必须随支架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆支架。
7、拆除时先逐步取出垫梁，慢慢卸载，绝不可骤然放松，以防冲击过大。支架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术处理方案。
8、拆除的杆件、板等构配件采取绑扎成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁随意抛掷。
9、拆除后运至地面的钢管、扣件及时按规定进行外观质量检查、整修与保养，剔除不合格的钢管、扣件，按品种、规格整齐堆码存放，以便于转运、维护和保管。
四、首件箱梁施工中存在的不足及处理措施
1、混凝土场地硬化平整度不足，部分区域小面积积水。
解决方案：加强场地平整施工控制，后续工程施工时设置2%~4%的排水横坡，确保支架地基无积水现象。
2、支架搭设周期长，工程进度缓慢。
解决方案：改变用工模式，更换为熟练的支架施工班组进行支架搭设。 3、边腹板外侧钢模板斜向支撑不规范，原因为横向方木宽出底板范围60～80cm过小。
解决方案：为确保后续施工钢侧模斜向支撑设置规范，保证斜撑角度处于30°～45°，横向方木每边至少伸出底板边缘100cm以上。
4、底板顶层钢筋网片与腹板钢筋施工顺序错误致使底板横向钢筋无法安装。 解决方案：加强施工组织，施工前做好对施工人员的培训工作，吸取本次施工教训，保证后续工程施工正常。
5、10#墩左腹板张拉端最下部锚垫板周边砼不密实的砼，有钢筋裸露现象。经原因查找主要为振捣工操作疏忽，漏振形成该处砼不密实。
解决方案：对混凝土振捣工进行再次交底及培训，加强施工过程中的监督管理；采取凿除松散砼后使用高强度砼封补加固。
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6、箱梁底模拆除后，横梁附近存在蜂窝、麻面现象，右腹板侧发现有纸皮、焊条等杂物未清除干净。
解决方案：加强混凝土施工前对施工班组的技术交底及教育培训，确保混凝土浇筑质量内实外美；加强混凝土施工前的自检检查工作，确保梁内无杂物等；对蜂窝、麻面处清除松散砼采用试配好的高强环氧树脂砂浆修补并打磨；对存在杂物的右腹板底面采取凿除并清洗干净后采用高强环氧树脂砂浆修补并打磨。
7、箱梁顶板第一跨左侧有局部干缩裂纹；箱梁顶板第二跨接近跨中处有一道细微的横向裂纹；第三跨亦有一道横向裂纹，针对存在的裂纹，我部组织工程部、试验室及现场施工经验丰富的班组长共同分析裂纹的形成原因；
解决方案： 1）箱梁顶板浇筑与底腹板浇筑间隔时间过长超过7天，实际达到13天。在后续工程施工中严格控制两次混凝土浇筑的间隔时间。
2）待料及汽车泵故障等造成浇筑砼不连续，造成结合部砼出现施工缝，甚至出现横向细微裂纹。在后续工程施工中加强施工组织管理及设备保养工作。
3）局部地段无法使用振捣梁，表面骨料裸露，收浆效果不好。在后续工程施工中增加平板振动器2台，对振捣梁施工不到位处，采用平板振动器进行提浆。
4）对混凝土养生方式进一步改善，采用土工布，进行覆盖保水养生。
8、因首次使用智能张拉系统，现场施工技术人员对设备性能、技术操作不够熟悉，张拉机器故障等造成张拉不连续，张拉延续时间过长。
解决方案：加强智能张拉系统操作培训，并敦促厂家对已购买设备进行售后检修，保证设备工作正常，性能稳定。
9、第一根（右F3)钢绞线压浆保压时间不足,浆液水胶比偏大等造成出浆口处浆液浓度不足或不饱满。
解决方案：现场发现后立即采取二次压浆补浆处理。后续施工中加强对施工人员的教育培训及过程管控。
10、箱梁砼保护层合格率偏低，局部位置砼垫块设置过少。
解决方案：对钢筋较重的部位加密高强砼保护层垫块设置；严格按施工图纸设计要求使用相适应的砼保护层垫块。
11、腹板钢模施工中采用柴油+机油配制的脱模剂，造成模板锈蚀严重，经多次整改后浇筑混凝土，工后外观不美观。
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解决方案：在后续施工中采用脱模漆进行施工，保证混凝土外观质量。
12、箱梁施工周期长（2013.3.25～2013.7.3），工程进度缓慢：原因为施工组织不紧凑，工人投入不足，工序间衔接不够紧凑。
解决方案：改变用工模式，加强员工教育培训，增加熟练工人投入，提高现场执行力建设，确保施工进度受控。 五、安全管理
1、满堂（碗扣式）钢管支架施工
1）支架的安装与拆除人员必须是经考核合格的专业架子工，并持证上岗。 2）对架子工进行进场前体检，发现有不宜登高的病征，不得从事高空作业，严禁酒后登高作业。
3）搭拆支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
4）支架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及支架接地防雷措施等按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ461)的有关规定执行。 5）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将泵送砼的输送管等固定在架体上；严禁悬挂手拉葫芦等起重设备，严禁拆除或移动架体上的安全防护设施。不得在支架上集中堆放模板、钢筋等物料。严禁在支架基础及邻近处进行挖掘作业。 6）满堂支架在使用过程中，应设有专人旁站施工，当出现异常情况时，立即停止施工，并迅速撤离作业面上人员。在采取确保安全的措施后，查明原因、做出判断和处理。支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术负责人同意，确定补救措施后方可实施。
7）当有六级及以上强风、浓雾、大雨天气时必须停止支架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。
8）搭拆支架时，在其周边5m处设置围栏或警戒标志，并应派专人看守，严禁非操作人员进入。
2、预应力施工
1）现场作业人员必须正确使用个人防护用品，必须戴安全帽，所有作业人员必须穿好防滑鞋。
2）张拉油顶使用完毕后，各液压缸必须回程到底，保持进出口油路的清洁，并妥善保管于干燥的地方。
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3）在张拉过程中，千斤顶正后方严禁站人，不得踩踏攀附。千斤顶正后方必须搭设防护板并禁止非工作人员进入场地。
4）油泵不允许超负荷工作，安全阀必须按额定油压或实际使用。油泵操作人员，要戴防护目镜，防止破裂及接头处喷油伤眼。
5）雨天张拉时，应搭设防雨棚，禁止张拉机具淋雨。 6）千斤顶工作时不得超过其最大拉力和最大行程。
7）设备运转声音异常时，应立即停止作业并查明原因，经维修养护正常后方可继续作业。
8）张拉操作过程中，位于高处的张拉束操作人员不得踩在钢绞线上作业，应自行搭好作业平台。
六、质量检验资料情况
根据《公路工程质量检验评定标准》的相关规定，对实施的现浇箱梁工程严格进行自检，并认真填写相关的质量检验资料后，报请监理工程师对各工序进行现场检验，经监理工程师同意，并签证后进行工序施工。施工完成的现浇箱梁现场原始资料齐全、签证及时、准确，已按竣工资料编制管理办法进行了分类归档整理。
七、综合评价及总结
目前，我合同段现浇箱梁首件工程顺利浇筑完成，其质量符合设计及规范要求，按照相关规定进行自检评定，评定结果为合格工程。
综上所述，并结合现场施工成功经验表明，我项目部采用的现浇箱梁专项施工技术方案具有可行性，各工序的施工工艺具有可操作性，可作为指导我合同段内后续现浇箱梁施工的理论依据。
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