浅谈预制梁支座空鼓的预防与处理
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・84・ 价值工程 浅谈预制梁支座空鼓的预防与处理 Prevention and Treatment of Precast Beam Support Detachment 梅启好①Mei Qihao;张琨②Zhang Kun;祝增学⑨Zhu Zengxue (①中交一航局铁路分公司,天津300072;②中交一航局二公司,青岛266071;( 中交一航局四公司,天津300456) (( ̄)Railway Company of CCCC First Harbor Engineering Company Ltd.I Tianjin 300072・China; iangdao 26607 1China② 0.③No_2 Engineering Company Ltd.o.f CCCC First Harbor Engine .ering Company Ltd., Q, .,)4 Engineering Company Ltd of CCCC First Harbor Engiifeering Company Ltd Tinjain 300456 China .,I 摘要:支座空鼓是大多数预制梁工程所存在的通病,由于其产生会影响预制梁的架设以及上部行车安全,因此越来越受到工程建设者的重 视。本文结合现场施工经验针对预制梁支座空响的预防与处理提出了相关建议,以期对同行有所裨益。 Abstract:Support detachment fault is common in most of precast beam construction.For it impacts O1"1 n1e erection of preeast beam and driving s ty,it draws more and more attention o constructers.Combining with site construction experience,the article puts forward the prevention and treatment of precast beam support de ̄ehmem for providing reference. 关键词:预制梁;空鼓 Key words:preeast beam;de ̄mem 中图分类号:F540.3 文献标识码:A 文章编号:1006—4311(2012)03—0084—01 30cm处开孔,开孔大小为15cmX15cm,孔门做成活页可开关式,孔 1支座板空鼓描述、危害及产生原因 1.1支座板空鼓支座板空鼓即支座处混凝土不密实或支座板 门外设置一处插销,以方便在振捣完毕后封闭开孔。具体的振捣方 与混凝土没有密贴,用榔头敲击支座板,会发出空腹的声音。 法为:待第一层混凝土由顶板下到支座处时,先由顶板处得振捣棒振 1_2产生原因支座板空鼓产生的原因是由于支座板属集中受 捣混凝土,然后停止顶板的振捣,开启孔门,由孔门插入 ̄50mm振 力点,钢筋一般设计较密集,混凝土穿过性较羞,也不易振捣。 捣棒进行振捣,振捣完毕后关闭孔门继续两题的浇注,该方法不仅可 1.3支座板空鼓的危害预制梁一般采用工厂化生产,架设前, 使振捣支座板处的混凝土难度降低,还可通过开孔观察支座板处混 先将桥梁支座安装于支座板上,再由支座锚栓通过垫石上的锚栓孔 凝土的振捣情况,但要注意第一层混凝土的下料厚度不可过厚。② 经灌浆等方式固定于垫石,预制梁的自重、二期恒载及运营荷载均 由顶板下导管至支座板处。在梁体绑扎时,提前将一根外径100mm 通过支座处传递至桥墩,若支座板处有空鼓,当支座板承载时,支座 的空心铁管绑入端头腹板,铁管下端距支座板20cm左右,上端伸出 处可能形成突变式内陷或徐变式内陷,对上部桥梁结构,交通安全 梁面10cm左右,提前在铁管上部焊接两吊耳。混凝土浇注过程中, 以及量体本身的稳定性产生不利影响,严重时会造成较大事故。 将 ̄b30mm振捣棒由导管下到支座板处,振捣混凝土,振捣完毕后将 2支座板空鼓的预防 铁管拔出。为使铁管在绑扎过程中不变形、振捣棒能够顺利下到支 2.1建立健全人员培训制度和落实责任制度支座板是梁的主 座板处,铁管的壁厚应在3mm以上,使其具有一定的刚度。 要受力点,该处混凝土的密实度直接影响箱梁质量和使用寿命,造 2.4优化混凝土性能①控制好混凝土塌落度。混凝土塌落度 成支座板空响最根本在于混凝土没有很好的和支座板密贴造成的。 的大小也直接影响支座板处振捣的质量。混凝土坍落度太小,不易 为了振捣好支座板处的混凝土,应制定详尽可行的振捣人员培训制 振捣密实,容易造成支座板处石子堆垒,形成空鼓:混凝土坍落度太 度和培训计划,上岗前对所有的振捣人员进行培训:施工过程中发 大,稍微一振,底板翻浆严重,给人一种振捣密实的假象,而实际上 现问题应及时制定解决方案,并对振捣人员进行进一步的交底。另 支座板处的混凝土并不密实,也会形成空鼓。因此,每次开盘前,实 外制定、落实责任制度,严格按照技术交底时的要求核查人员。在支 验人员需提高砂、石含水率测定频率,适时修改施工配合比,同时, 座板位置顶板、底板各安排技术到位且责任心墙的振捣手,专门负 现场浇筑腹板第一层特别是箱梁梁端第一层混凝土时,加大做坍落 责端部混凝土的振捣质量,混凝土振捣有专人指挥、检查,振捣人员 度和和易性的试验频率,将混凝土的坍落度控制在18-20cm范围 定人定点分片包干。管理人员通过教育培训、技术交底,重点宣传支 内,根据不同季节施工混凝土性能的不同,提前做好混凝土性能的 座板混凝土振捣的重要性,提高工人的质量意识,以人员培训结合 控制。②采用通过性好的浇注材料由于支座板处钢筋绑扎较密,混 落实责任制度作为支座板处混凝土振捣质量的促进手段。 凝土粗骨料不易通过,故在浇注支座处时可采用骨料粒径较小的细 2-2配备适合的工装设备为了保证支座板处混凝土振捣的密 石混凝土,但必须经相关试验确定细石混凝土的强度、耐久性及与 实度,应采用插入式振捣棒和附着式振捣器相结合的振捣工艺。振 普通混凝土的和易性达到要求。 捣棒采用650m ̄振捣棒和 ̄b3Omm振捣棒,在底模板支座板位置 3支座板空鼓的处理 装有附着式振捣器。考虑到箱梁两端及支座板处钢筋设计布置的比 支座板空鼓的处理需先确定支座板空鼓的位置,先用榔头等工 较密,梁体钢筋骨架在绑扎胎具上绑扎成型的过程中应注意支座板 具敲击支座板,对空鼓位置进行标记,然后用磁力钻在空鼓位置钻 处及端部的钢筋绑扎质量,使钢筋间距均匀齐整,能够使振捣棒相 孔,孔径为10ram左右,后用高压灌注机注浆,待由支座板四周流出 对顺利的插入至Ⅱ支座板上方。混凝土开盘前,先将振捣棒从梁顶及 浆体后,停止注浆,用胶带或干硬性灰浆封堵支座板四周流出浆体 梁底试探性插入钢筋笼底部,检查振捣棒能否达到底板位置,并在 的位置,再开始注浆,直至饱和,用专用活塞封堵注浆孔。 振捣棒上做好标记,如不能达到底板,则先调整钢筋位置,保证振捣 同一块支座板若有多处空鼓且空鼓未联通的话,应进行多次注 棒能插到底板。振捣过程中,先使用d ̄50mm的振捣棒振捣第一次至 浆,支座板钻孔应在前一个注浆孔注浆完毕,还存在空鼓现象后,再 底板翻浆,再用+30mm的振捣棒振捣第二次,振捣过程中应同时配 进行钻孔。由于钻孔破坏了支座板原有的氧化层及渗锌层等防腐 合底模支座板处的附着式振捣器振捣,附着式振捣器应间歇性开 层,因此需在支座空鼓处理完毕后进行必要的防腐处理。在所注浆 启,开启频率视具体振捣情况而定。 体凝固后,预制梁方可进行吊装架设等作业。 2.3运用新工艺简化振捣过程消除支座空鼓的根本在于振捣 参考文献: 密实支座板处的混凝土,而做到这一点就必须使振捣棒尽可能的靠 【lI郭志林.浅谈预制梁施工及制梁过程中的质量控制….科技创新导报, 近支座板处。下面介绍两种能够使振捣棒顺利振捣支座板附近混凝 2008,(13). 土的措施方法。①支座板处端模开孔。在梁体端模支座板上方约 【2】程萍.高速铁路客运专线预制梁场规划设计与研究[J].山西建筑, 2009,(10). 【3]王艳花.预制梁板施工中主要质量问题的分析与处治叨.山西建筑, 作者简介:梅启好(1976一),男,江西高安人,工程师,本科,中交一航局铁路 分公司,中交一航局兰新铁路甘青段项目副总工程师。 2008,(12).