油位传感器简介
一、 概述
电容式油位传感器，是为铁路机车、汽车油箱、油罐车、油库等油位的精准测量而量身定做的专用仪表，采用先进的电容传感器收集电路结合16位单片机进行信号处置，精度可达%。整机无任何可动或弹性部件，耐冲击、安装方便、靠得住性高、精度高、性能价钱比好。可安装在各类场合对汽油、柴油、各类液压油等油位进行准确的测控。
产品核心部件采用先进的射频电容检测电路通过16位单片机通过精准的温度补偿和线性修正，转化成标准电信号（一般为4~20 mA）。可选HART、CANBUS、485通信协议进行系统组态。全系列变送器都具有自校准功能，用户可通过两个按键或两根引线进行“零点”、“量程”自动校准，以适应各类复杂场所的不同要求。
二、仪表特点：
结构简单，无任何可动或弹性元部件，因此靠得住性极高，保护量极少。一般情形下,没必要进行维修。
调整方便，完全智能化。“零点”与“量程”仅需用磁性笔轻点一下即可。
精准的温度补偿，消除油介质因热胀冷缩引发的误差。
可用于高温油位测量，且测量值不受被测液体的温度、比重及容器的形状、压力影响。
输出信号具有必然的阻尼时刻，消除因振动、颠簸引发的数据波动。
完善的过流、过压、电源极性保护。
三、工作原理：
电容式油位传感器的传感部份是一个同轴的容器，当油进入容器后引发传感器壳体和感应电极之间电容量的转变，那个转变量通过电路的转换并进行精准的线性和温度补偿，
输出4～20mA标准信号供给显示仪表。
四、性能指标：
● 检测范围：10-2000㎜
● 精 度: 级
● 承压范围: ~5MPa
● 探极耐温: -50~200℃
● 环境温度: -20~70℃
● 输出信号: 4~20mA
● 供电电源: DC12～28V(典型值24VDC)
● 固定方式:螺纹安装M16×1
五、安装与调试：
一、传感器为标准二线制仪表，电源（信号）线应利用屏蔽线或两根纽在一路的双绞线，尽可能不要与其它电线一路通过线管或明线槽，也不可在大功率设备周围穿过。
二、本产品在出厂时已经校准，可适合大多数不导电的液体。若需要现场调整可采取以下方式：
现场调零------当油位处于下限时，用磁性笔断续接触黑色壳体上的“零点”部位，直到输出电流调整到4mA。
现场调满------当油位处于上限时，用磁性笔断续接触黑色壳体上的“满点”部位，直到输出电流调整到20mA。