2010年中国产学研合作创新与促进奖获奖单位

Ｔ产学研合作创新与促进奖　上ｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｐｒｏｍｏｔｉｏｎ　Ａｗａｒｄ　ｏｆ　ＣＩＵＲ　２０１　０年中国产学研合作创新与促进奖获奖单位　■本刊记者王溪　中国产学研合作创新奖　ｊ叠目　队行动”和“春蕾行动”三个层面　宁波材料所积极开展学术交流，　的人才引进计划，已建立了～支由　与国内外３０余家科研院所、高等院　５０余位海外高级人才领衔的蓬勃向　中国科学院宁波材科技术与工　上、富有活力的科研团队。　程研究所（以下简称宁波材料所）　宁波材料所已经联合建立碳纤　由中国科学院与浙江省、　维制备国家工程实验室、省部共建　宁波市共建，是中国科学　国家重点实验室“宁波市先进材料　院在浙江省建立的首家国立研究机　制造与应用重点实验室培育基地”、　构。２００７年１１月３０日，顺利通　建立国家磁性材料科技创新　过中国科学院、浙江省、宁波市三　基地、中科院磁性材料与器件重点　方组织的验收并隆重揭牌。　实验室（筹）、浙江省磁性材料及其　宁波材料所结合自身特点以及　应用重点实验室、宁波市高分子材　区域经济社会发展的需要，先后组　料重点实验室、宁波市无机微纳功　建了磁性材料与先进机电装备、高　能材料及应用重点实验室等一批科　分子与复合材料、功能材料与纳米　研平台。承担了包括国家科技支撑　器件、表面工程、燃料电池与能源　计划、国家自然基金、８６３、９７３等　技术、特种纤维６个事业部。先后　在内的各类科研项目近３００项，取　投资１．２亿元购买各种仪器设备，　得了一批对产业发展有影响的创新　搭建了１个公共研究测试平台与５　科研成果，其科技创新实力已经获　个专业平台。通过“旗舰行动”、“团　得社会各界的认可。　Ｉｌｌ十田科技茬紫｛刚　“－ｒ　㈨　、　ｃ”　校建立了广泛的学术交流和技术研　发合作，２００９年宁波材料所获得科　技部授予的“国际合作基地”称号。　宁波材料所与企业开展了多种形式　卓有成效的合作，已与企业共建了　２６个工程技术中心　先后派出４６　位科技特派员到地方、企业挂　职：已成功转移转化了８项大的科　技成果。２００９年，宁波材料所的所　地合作与技术转移办公室被科技部　评为国家技术转移示范机构。　为满足国家、区域创新创业和经　济转型升级的迫切需要，发挥公　业技术研发机构的重要支撑和引领作　用，在宁波材料所完成一期共建目标　的基础上，中国科学院、浙江省、宁　波市三方进一步加强全面战略合作，　于２００９年３月签署了宁波材料所二　期建设备忘录，决定共建中国科学院　宁波工业技术研究院（以下简称宁波　工研院）。宁波工研院将坚持“料要　成材、材要成器”的指导思想与“一　个聚焦、四个不动摇”的定位与宗旨，　立足浙江、服务中国、走向世界，成　为“长三角”区域内独具特色的综合　性工业技术研究机构。　如今，宁波材料所正在步入新的　发展阶段，将继续在科学发展观的指　导下，不断开拓进取、努力奋斗，为　发展我国材料科学技术，推动区域经　济社会发展作出积极的贡献。　产学研合作创新与促进奖　ｎｎｏｖａｔ　Ｊｏｎ　ａｎｄ　Ｐｒｏｍｏｔｉｏｎ　Ａｗａｒｄ　ｏｆ　ＣｌＵＲ　关系，联合研发了高塔熔体造粒复　万吨高浓度压缩肥料研究项目。该　合肥新产品。该项目已建成年产８０　项目总投资４亿元，从德国引进挤　　压造粒技术和关键设备，在生产过　史丹利化肥股份有限公司（以　万吨塔式熔体造粒复合肥生产线，下简称史丹利）是一家成立于１　９９８　年可实现销售收入１８亿元，产生了　程中全部使用干料，不需要设置干　　年的集高塔复合肥及其他新型复合　显著的经济效益和社会效益。肥研发、生产和销售于一体的大型　燥冷却系统，形成无粘合剂挤压造　２００８年，史丹利先后与袁隆平　粒，生产营养元素均匀的复合肥颗　　现代化复合肥企业，总部位于山东　院±领导的国家杂交水稻工程技术　粒。项目产品对土壤及水系无污染，　省临沂市，并下辖史丹利化肥吉林　研究中心、李登海研究员领导的国　便于机械化施肥，市场竞争力高，Ｊ、　经济效益及社会效益显著。　有限公司、史丹利化肥（平原）有　家玉米工程技术研究中心以及国家／限公司、史丹利化肥贵港有限公司，　麦工程技术研究中心分别签订了产学　种良肥联合，创新了农业发展模式。　２００９年，史丹利与清华大学建　实现了在全国研发、生产、营销和　研合作协议，在全国范围内实现了良　立了科技合作关系，中国工程院院　服务的总体布局。　士、清华大学金涌教授亲自来史丹　史丹利被科技部认定为“国家　史丹利与国家杂交水稻工程技　利指导工作。目前，根据市场发展　重点高新技术企业”，共承担省部级　术研究中心合作研发了年产３０万吨　方向，结合清华大学新技术研究成　以上的科技开发项目１３项，获得主　同步型缓释水稻专用肥生产工艺研　果，制定合作研发计划，确定研发　　课题，建立以“新型高效缓控释复　要科技成果２３项，全部在企业生产　究项目。该项目总投资９０００万元。中得到应用，新增销售收入１７亿元，　通过控释包膜技术对肥粒实行不同　合肥生产技术研发和产业化”为特　　获得省部级以上科技进步奖９项，　包膜厚度和不同包膜材料处理，生　点的研究开发中心。拥有３６项国家专利。　产出数量（ＮＰＫ比例）和速度不等的　通过产学研合作，共为企业引　近年来，史丹利高度重视产学　控释肥料，并根据作物平衡施肥原　进和培养技术人员２０９人，其中教　研合作，把产学研合作作为企业技　理或作物需肥规律，把养分释放速　授６人，研究员３人，高级工程师　术创新的主要手段，积极加强与高　度不同的几种控释肥，按照作物的　２６人，工程师６１人，中高级职称　　等院校及科研院所的合作。通过联　需肥特性组配。该控释肥可提高肥　人员比重为４１％；博士研究生３人，　合开发设计、技术引进、合作开发　效３０％。该工艺在控释肥膜材料等　硕士研究生２２人。等方式，加大科技投入，加大产学　方面取得突破性进展，达到了国内　研合作创新力度。　领先水平。　史丹利一直树立肥业科技先导　者形象，不断提高产品和技术开发　２００５年，史丹利与上海化工研　史丹利与国家玉米工程技术研　的能力，成为化肥行业产学研相结　　究院建立了密切的产学研科技合作　究中心（山东）合作研发了年产４０　合的典范。鲡牛围科技庵素固　Ｔ产学研合作创新与促进奖　▲ｎｎｏｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｐｒｏｍｏｔｉｏｎ　Ａｗａｒｄ　ｏｆ　ＣＩＵＲ　中国产学研合作促进奖　ｊ口目Ｅ｝　中国技术交易所（以下简称中　技所）是经批准，科技部、　国家知识产权局和北京市　联合共建的国家级技术交易服务机　构。秉承“公平、开放、创新、高效”　的服务宗旨，在相关部门的指　导下，中技所联合各类中介服务机　构，共同打造“技术与资本高效对　接的服务平台”、“促进科技成果产　业化的支撑平台”、“推动技术转移　的综合服务平台”和“股权激励改　革试点工作的操作平台”，针对科技　成果产业化各种渠道和方式的不同　需求，从技术转让、技术许可、技　术入股、联合开发、融资并购等各　个方面提供低成本、高效率的专业　化服务。在推动网络平台和产学研　技企业和科技成果管理机构合　人、基金公司、信用担保公司、信　作，聚拢技术项目２５０００余项：已　托公司等各类金融服务机构的合作，　经基本完成医药研发企业数据库，　中技所不断探索适合中关村和北京　汇集６５０多个研发企业信息：发展　地区资源特点和技术转移需求的科　包括技术经纪公司、投资银行、会　技金融服务模式，创新金融服务品　计师事务所、律师事务所、知识产　种，为广大研发机构和科技企业提　　权代理公司、研发机构在内的各类　供适用、高效金融服务。会员８０余家。中技所在巩固现有“国　第三，积极建设科技市场　战略联盟建设方面，中技所主要采　取了三项措施：　第一，搭建综合性技术交易平　台，提供技术交易全方位、全流程、　全领域服务。通过与高校院所、科　际医药技术转移服务平台”业务基　化操作平台，做好科技落实　础上，在北京市科委的大力支持下，　的“试验田”。通过建设“知识产权　一参加ＤＨ工程化育种与应用联合体　站式服务平台”、设立股权激励咨　建设，并通过设立杨　询服务中心、提供技术合同登记服务　．¨　客Ｐ　凌分所加强与陕西杨　等，中技所为促进国家知识产权战略　一二　三一一凌高新技术产业示范　实施，在中关村示范区开展股权激励　．　＿５曩务空■兽　……＿－　区的合作，联合建设　试点等工作提供重要支撑。　“现代农业技术转移　服务平台”等。　中技所有效地汇聚技术项目资　■●●一■●一■■●　．　源、投资人资源和中介服务资源，　■●●●●■●　。ｔ　金融服务品种，为中　分发挥技术市场配置科技资源的基　关村国家自主创新示　础性作用，为技术交易参与各方提　簟…　豳　二：竺　．范区核心区金融改革　供专业化服务，推动技术向现实生　．　一～一二二二…　第二，创新科技　积极创新交易品种和服务内容，充　～　豳　・　一　创新试点提供探索实　产力转化，为建设创新型国家作出　　践平台。通过与投资　贡献。圈十围科技考案Ｉ　ｓｃ艇　（Ｅ＆｜ＫＬＨＮ￣“　、　坞∽　Ｉ　中国产学研合作创新成果奖　上海电巴新能源科技有限公司　（以下简称电巴科技）开发的纯电动　公交车分箱式充电站系统通过分箱　式充电站，辅之以传统整车充电方　式，从根本上解决电动车的能源不　问断补给难题，同日寸可以利用太阳　能、风能等可再生能源，为电动车　的大规模商用、民用奠定了基础。　纯电动公交车分箱式充电站系　海世博会有１２０辆纯电动大客车以　行充电，充满后用于更换下一台电　统最早由电巴科技２００３年在兰州　同样的模式在世博园中运行，完美　动车。而更换一台电动车电池组所　３１路公交线路中试验成功并连续运　演绎了“城市，让生活更美好”的　需的操作时间只有短短的五分多钟。　营。后经不断完善核心专利的周边　主题。　这一种全新充电模式，顺利地突破　相关技术，逐渐趋于完善和成熟。　以智能快换、监控为核心的纯　了电动汽车的大部分使用瓶颈，使　２００８年，以“绿色奥运”为契机，　电动公交车分箱式充电站拥有完全　电动车的续航能力得到了无限的延　建设运营了世界上第一个大规模商　自主知识产权和技术专利。纯电动　伸，充电时间则大幅压缩。目前主　业运作的充电站，它可以确保５０辆　公交电池组快速更换系统的工作流　要应用于城市公交、环卫、邮政等　纯电动大客车２４小时不问断运行。　程，是将通过智能监控监测纯电动　规模化、制式化行业用户中，未来　至今这５０辆纯电动大客车依然正常　公交车电池使用情况，如需更换电　将进一步拓展到民用领域。　运行在北京公交线路上，高科技惠　池，通过快换设备，迅速、准确更　以快换设备为最终核心实现终　及民生领域，为建设低碳、环保城市　换上事先已经充满电的电池组，并　端的分箱式充电站，核心设备目前　践行了企业的社会责任。２０１　０年上　将用尽的电池组移送到充电架中进　已经发展到第五代。从２００１年至今，　累计投入４０００余万元。特别是近两　年的投入，随着商用电动车产业化　趋势越来越明显，公司研发投入力　度呈加速状态。随着科技发展，社　会分工越来越细化，电巴科技选择　联合在电动车领域研究和交通领域　基础研究都处于前沿的北京理工大　学（“８６３”国家电动车实验室）和　北京交通大学在交通运输领域开展联　合攻关，在智能监控、电动车辆匹配　性等领域进行深入合作，进一步丰富、　完善公司核心专利，使之具有更广泛　的应用空间和领域。　ｌ牛围科技疼紫囫