05型道闸(皮带轮式道闸)故障现象及处理方法
一.05型道闸传动结构示意图:
当道闸处于水平位置时,水平位置调节环上的金属片应与水平位置接近开关靠近两者的最近距离应在1mm左右,水平位置接近开关灯亮,电路板HOR灯亮。
当道闸处于竖直位置时,竖直位置调节环上的金属片应与竖直位置接近开关靠近两者的最近距离应在1mm左右,竖直位置接近开关灯亮,电路板VER灯亮。 道闸正常运行时两位置调节环的运动方向与上图位置调节环所标的箭头方向一致。
四.闸杆位置调整方法
道闸在正常的工作状态下,主动臂的运动方向如下两图,示图—1下方箭头指向为闸杆下落时主动臂的运动方向,示图—2下方箭头指向为闸杆上升时主动臂的运动方向。主动臂在上下运动时不能越过主动臂轴线。
一、(示图—1)道闸在水平状态
道闸在抬闸过程中出现连杆的下方刚越过主动臂的轴线,或者出现道闸抬到水平位置后马上又被落下在15度左右停止。出现这种情况时应稍松开竖直调节环的固定螺丝,延竖直调节环箭头的方向缓慢调节竖直调节环,令到道闸杆抬竖直位置时,连杆的轴线与主动臂的轴线夹角在6度左右。 二、(示图—2)道闸在竖直状态
道闸在落闸过程中出现连杆的下方刚越过主动臂的轴线,或者出现道闸下落到水平位置后马上又被抬起在15度左右停止。出现这种情况时应稍松开水平调节环的固定螺丝,延水平调节环箭头的方向缓慢调节水平调节环,令到道闸杆落到水平位置时,连杆的轴线与主动臂的轴线夹角在6度左右。
如果对水平调节环或竖直调节环调节后还不能正常运行,把连杆与连杆两关节轴承间的螺丝松开,旋转连杆令其长度缩短,再次配合水平调节环或竖直调节环调节直至道闸杆在水平位置与竖直位置工作,将刚松开的两螺丝拧紧。
二.05型道闸控制板示意图:
指示灯说明:
POW:电源指示灯
UPB:道闸上升时,此灯亮。 DWB:道闸下落时,此灯亮。
HOR:闸杆处于水平位时,此灯亮。 VER:闸杆处于竖直位时,此灯亮。 UP:当道闸有抬闸信号时,此灯亮 DOWN:当道闸有落闸信号时,此灯亮 STOP:当道闸有停止信号时,此灯亮
三.05型道闸故障现象及处理方法: 故障现象 出现原因 处理方法 1.位直调节环放置位置不当 1.旋转位置调节环分别调节闸杆1.闸杆有动作但水平位和竖直位,调节好后需拧紧无法落到水平位位直调节环上锁紧螺钉。 或竖直位 1.皮带过松 1.把电机安装位置往下移,适当2.位直调节环放置位置不当 拉紧皮带。 2.闸杆“点头“ 2.调节位直调节环控制闸杆下落位置或上升位置 1.地感死机 2.抬闸信号指示灯一直亮,产生这种情况有以下几种3.闸杆无法下落 可能:票箱控制器一直发抬闸信号;遥控器或手动抬闸按钮未能复位 1.电机不能转动 2.控制器未能发抬闸信号或4.闸杆无法上升 连接松动 1.复位地感。 2.复位票箱主控器;检查遥控器按钮或手动按钮 1. 检查电机和电机启动电容 2. 检查控制器和接线端子 1.从动摆杆与主轴连接出现处理方法见《闸杆位置调整方法》 5.闸杆位置超过松动 竖直位置 1.检查遥控器按钮和手动落闸按钮 6.自动下落 2.更换车辆检测器;地感线圈埋设不当或地感线圈有损坏时则重新埋设地感线圈 1.主控无电源 1. 检查有没有电源输入 2.电机无法转动 2. 检查电机和电机启动电容 7.闸杆无法上升3.限位保护开关已动作 3. 检查限位保护开关有没有动和落下 作,手动将杆摇致垂直或水平位置。根据第一栏作进步检查 说明:在分析故障原因时,请结合道闸控制板上指示灯进行判断,如果有些故障现象无法通过表上所列方法解决,请与相关技术人员联系!
警告:由于控制板上有交流220V电压,非专业人士请勿触碰控制板!
深圳市博思高科技有限公司
2006-4-26
1.一直有落闸信号 2.车辆检测器误动作