大连大学第六届科技学术节之大连大学第九届结构设计大赛
为培养大学生创新意识、合作精神，扩大大学生科学视野，提升大学生创新设计能力、综合科技能力和工程实践能力，加强同学之间合作和交流，培养团体精神，丰富同学课余生活，决定举行大连大学第九届大学生结构设计竞赛。竞赛由大连大学建筑工程学院承接，此次大赛相关事宜安排以下：
一.竞赛题目
两跨双车道桥梁结构模型设计、制作和移动荷载作用加载试验
二．竞赛内容
竞赛内容包含：理论方案设计、结构模型制作、作品介绍和答辩、模型加载试验。
三．竞赛要求
1.理论方案要求 (1)理论方案内容应包含：设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包含对方案构
承载能力估算等。
(2)理论方案封面必需注明作品名称、参赛学校、参赛队员姓名和专业、指导老师，并加盖参赛学校教务处公章（详见附件一）；正文按设计说明书、方案图和计算书次序编排。除封面外，其它页面均不得出现任何相关参赛学校名称和个人姓名信息，不然取消参赛资格。
(3)理论方案要求用A4纸打印，一式五份于要求时间内交到竞赛组委会，逾期作自动 放弃处理。
2.设计制作要求
(1)模型制作材料
模型制作材料为组委会统一提供230克巴西白卡纸、铅发丝线（鞋底）和白胶。不
得使用组委会指定以外其它任何材料，不然将直接取消其参赛资格，并通报。
(2)模型尺寸要求
模型长度不得大于2035mm，模型外轮廓横向最大宽度不得大于300mm，桥面设置两个车道，每个车道宽不得小于100mm，因两车道之间设有行车导索，所以车道之间不能有立柱、拉索一类构件。桥面以下模型高度不得大于150mm，桥面高差不得大于20mm。
桥面要求满铺且能承受加载小车荷载。模型除和支座、两端下压板（提供竖向向下
压力）、前端挡板（预防小车前进时模型滑移）接触外，不能和加载装置其它部位接触。
为确保小车能够顺利经过，模型应依据加载小车尺寸，预留足够通行空间，并能够满足
给定加载装置，请参赛队注意加载装置给定条件。
在两个跨中左右两个车道中线以外要设置位移量测点，量测点处需有一个大于10mm?10mm、和主结构有足够连接刚度、水平方向、面朝下平面，位置如附图所表示。
（3）支座条件 加载装置设置三个支座，在一条直线上，外侧两个支座中心距为mm，中间支座在
均能够依据需要调整高度。
外侧两个支座上方设下压板，可为模型端部提供竖向下压力。在小车行进方向前端，
模型能够利用加载装置提供水平推力以抵御牵引小车而产生水平力，加载装置后端不提
供水平力。
3.加载试验要求
（1）模型加载试验采取两辆重量相同小车加载，分别行驶在同方向不一样车道上。当第一辆车匀速行驶到离出发点为1米时，第二辆车开始开启。每当小车抵达模型较大跨跨中（如两跨相同，则为行驶方向第二跨）时，小车必需停止10秒钟，同时测量跨中位移，然后再继续匀速缓慢通行。整个加载过程总时间不得多于150秒。小车由参赛选 手牵引，牵引过程中不许可接触小车，拉绳不能离开滑轮。
（2）加载小车重量分为6kg、7kg、8kg、9kg、10kg五个等级，参赛队只有两次加载机
会，赛前需预报第一次加载重量等级，第二次加载重量等级各队可视第一次加载情况现
场决定。
（3）加载小车外轮廓最大尺寸为长200mm，宽90mm，高150mm，小车有前后两个车
轮，车轮中心轴距离为120mm，前后轮均为圆柱体，圆柱长度为80mm，车体底平面
距离地面15mm（详见示意图）。
四．加载试验程序及操作步骤
（1）由参赛队员自行将模型安置在试验装置上，在安置模型同时，由一名参赛队员向
评委和观众介绍参赛作品，然后回复评委提问，时间控制在３分钟内。
（2）由参赛队员在模型一端放置第一次加载重量小车，并开始牵引小车匀速缓慢通行，
当第一辆车行驶到离出发点为1米时，第二辆车开始开启。每当小车抵达模型较大跨跨
续匀速缓慢通行。
中（如两跨相同，则为行驶方向第二跨）时，小车停止10秒钟，量测位移，然后再继
加载装置示意图
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位移量测点位置示意图
五．评分规则
总分为100分，包含结结构型和体系、理论分析、模型制作、叙述答辩和加载试验5个
方面。
1、结结构型和体系（10分）
按模型结构构思、造型和结构体系合理性、实用性和创新性评分。
2、理论分析（10分）
按设计说明书、方案图和计算书内容完整性、正确性评分。
3、模型制作（10分）
按模型制作工艺情况评分。
以上3项均在加载前评毕。模型尺寸及材料使用不符合设计制作要求，或参胜过程中有
4、叙述答辩（10分） 其它违规现象将直接淘汰，不进入加载试验阶段。
加载过程中，假如出现下列任一情况，将视为加载失败，退出加载试验：
（1）模型跨中最大竖向位移越过要求限值（20mm）；
（2）因模型关键构件出现失稳、结构变形过大和破坏等本身原因，使小车滑落或使
小车除车轮外其它部分和桥面板或桥梁其它构件接触。
完成加载试验模型，按以下方法计分：
先按荷重比（F=Q/W）计算出各模型相对分，其中Q代表模型所承受最大移动荷载（N），W
代表模型自重（N）；再将F值为最大（记Fmax）模型定为满分（60分），其它模型分数按（满
分×F/Fmax）计算。
六．活动时间
报名时间：10 月11—10 月16 日19:00—20:30
报名地点：建筑工程学院408学生会
宣讲会：10月13日14：00理阶204
非专业组培训：10月13日—15日
上交作品：10月25日19:00—20:30建筑工程学院一楼大厅预赛安排：10月27日17:00建筑工程学院一楼大厅
决赛安排：10月29日